DİKKAT!!! Psikoteknik raporu olmadan sadece kartının tek başına yasal olarak hiçbir geçerliliği yoktur. Mağdur olmamanız için Peki neden sürücüler arasında psikoteknik kartı talep edilir veya revaçtadır. Bunun nedenini şöyle açıklayabiliriz. PSİKOTEKNİK RAPOR ÖRNEĞİ İÇİN TIKLAYINIZ Psikoteknik raporunda yasal süreç 01 Ocak 2011 tarihinde başladığı için bu sürece kadar trafik polislerinin 3 nüshalı rapor sormaması nedeni ile sürücü … Devamını oku
DT TEPKİ HIZI VE KALİTE TESTİ Yoğun Uyaran Akışı ve Stres Altında Tepki Hızı ve Kalitesi Stres toleransının ölçüldüğü bir testtir. Sürekli değişen çoktan seçmeli uyaranlara doğru ve hızlı şekilde tepki verebilme becerisi ölçülmektedir. Farklı renklerdeki görsel uyaranlar, iki verebilme becerisi ölçülmektedir. Farklı renklerdeki görsel uyaranlar, iki farklı ses tonundan oluşan uyaranlara test paneli üzerindeki … Devamını oku
Psikoteknik; AB ülkelerinde uzun yıllardır uygulamakta olan sürücüler için bir raporlama uygulamasıdır. Ülkemiz olarak; AB birliğine girmek için en önemli kriterlerden bir tanesi de ticari araç kullanan yani yük veya yolcu taşıyacak sürücülerin 60 dakika psikolog eşliğinde sağlık bakanlığınca onaylanmış test cihazında test olarak alacak olduğu rapor türüdür.
Psikoteknik Geçerlilik Süresi Ne Kadar? Sağlık grup başkanlığı onaylı 3 nüshalı değerlendirme raporunun trafikte geçerlilik süresi raporun çıkış tarihinden itibaren 5 (beş) yıl geçerliliği vardır. 5 yıl tamamlandıktan sonra ticari sürücüsünün yeniden 60 dakikalık teste girerek psikoteknik değerlendirme raporu alması gerekir. Bunun nedeni ise; 5 yıl zarfında sürücünün davranış ve psikolojisinde gerileme olup olmadığını tespit etmek içindir. Forklift … Devamını oku
PSİKOTEKNİK DEĞERLENDİRME SÜRESİ NE KADAR? Psikoteknik değerlendirme süresi 60 dakikadır. 60 Dakikadan az süre ile alınan raporlar geçersiz sayılır. Psiko-teknik Değerlendirme ve Psikiyatri Uzmanı Muayenesi KARAYOLU TAŞIMA YÖNETMELİĞİ MADDE 60/e :”(Ticari olarak yük/eşya ve yolcu taşımacılığı yapanlar) Sürücülerin Bedeni ve Psikoteknik açıdan sağlıklı olduklarını gösteren bir raporu yetkili sağlık kuruluşlarından her beş yılda bir almaları zorunludur” … Devamını oku
Psikoteknik Değerlendirme Puanı; Psikoteknik değerlendirme puanı AB üyelerinden bazı ülkelerde 100 üzerinden baraj puanı % 20 ile % 50 arasında olmasına rağmen ülkemizde baraj puanı sadece yüzde % 17 dir. Yani 7 farklı dikkat ve yetenek testine giren sürücü % 17 lik barem puanına ulaştığı taktirde psikoteknik değerlendirme testinden başarılı sayılacaktır.
Psikoteknik belgesi, yük, eşya, kargo ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araç sürücülerin alması zorunludur. Psikoteknik belgesinin yanında src belgesi, ehliyet ile birlikte taşımanız gerekmektedir. Aksi halde cezai işlem uygulanmaktadır. Psikoteknik raporu her beş yılda bir alınması gerekmektedir. Psikoteknik değerlendirme merkezimizde haftanın yedi günü açık olup dilediğiniz zaman gelip hemen piskoteknik testine girebilirsiniz. Psikoteknik raporu için … Devamını oku
Psikoteknik Raporu Almayanlar Dikkat! 31 Aralık 2010 Tarihine kadar Psikoteknik Raporu Almayanlar Aşağıdaki Bakanlık Yazısını Mutlaka Okumalı… T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI DUYURU Ulaştırma Bakanlığı Duyurusu; Bilindiği üzere; 11/6/2009 tarihli ve 27255 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 36 ncı maddesinin birinci fıkrasının (d) bendi gereğince, bu yönetmelik kapsamındaki faaliyetlerde çalışan/çalıştırılan şoförlerin bedeni ve … Devamını oku
SÜREKLİ DİKKAT DÜZEYİ TESTİ AMACI NEDİR? Bu teste psikoteknik raporu alacak olan şoförün, karmaşık uyaranlar arasından belirli uyaranları ayrıştırması istenerek, seçici dikkat düzeyi ölçülür. Örneğin söz konusu Trafik / Yol Güvenliği ise, sürücülerin, uzun süre monoton bir ortamda seçici dikkat düzeylerinin düşebileceği ihtimalini göz önüne alındığında ve kazaların ana nedenlerinden birinin dikkat ve konsantrasyon kaybı … Devamını oku
SEÇİCİ DİKKAT TESTİNİN AMACI NEDİR? Bu teste psikoteknik raporu alacak olan şoförün, karmaşık uyaranlar arasından belirli uyaranları ayrıştırması istenerek, seçici dikkat düzeyi ölçülür. Örneğin söz konusu Trafik / Yol Güvenliği ise, sürücülerin, uzun süre monoton bir ortamda seçici dikkat düzeylerinin düşebileceği ihtimalini göz önüne alındığında ve kazaların ana nedenlerinden birinin dikkat ve konsantrasyon kaybı olduğunu … Devamını oku
